El nuevo metro de Barcelona

La asociación AxA ha organizado una excursión a las nuevas estaciones de las lineas L9 y L10 del metro de Barcelona. En realidad se trataba de una visita que mostraba como la arquitectura esta supeditada a la ingeniería civil y a la tecnología del sistema. Por lo tanto resulta que saber aprovechar y relacionarse adecuadamente con el contexto (los tamaños, el ambiente tecnológico) es la llave para poder generar una bella arquitectura, al servicio de la gente.

Los metros de la L9 y L10 van sin conductor y dan al pasajero la oportunidad de percibir el túnel desde el frente del tren. El pozo de la estación Llefià, con una altura libre de unos 30 metros, dejaba el gran espació, que Soldevila arquitectes han convertido en un paisaje subterráneo, donde el pasajero experimenta una impresionante recorrido en ascensor.

Medellín, Colombia

Architecture acts as a part of a larger social and economic ecology, 

or else it elects to be a luxury, meaningless except to itself.

En la ciudad de Medellín, Colombia, una impresionante transformación urbana ha tenido lugar durante los últimos años. Arquitectura pública, bien aplicada dentro de un conjunto de acciones administrativas, ha jugado un papel importante en todo este proceso. Michael Kimmelman en los New york Times nos habla de escaleras mecánicas, de bibliotecas, del jardín botánico y también sobre como el intuye que este cambio seguirá en los años que vienen y que papel jugarán los arquitectos jóvenes de la ciudad.

West 8, en Madrid y también en Barcelona

Andando por Madrid la semana pasada vi como el despacho de paisajismo holandés West 8 ha creado un espacio urbano de alta calidad, Madrid RIO. Al lado del río Manzanares y encima del M30 han hecho un parque urbano, un espacio verde de gran tamaño que ofrece múltiples sensaciones, desde el clásico un parque verde geométrico hasta prados anchos, mas una 'playa', fuentes y puentes con mosaicos en el techo.

Ahora han sido escogido, junto con Alday-Jover y RCR para convertir el trazado ferroviario que lleva a la estación Barcelonesa de la Sagrera en un eje verde. Confiamos que también aquí, en esta franja de 4km, única y extraordinaria en Barcelona, sabrán enriquecer el espacio público verde de la ciudad.

Paisaje urbano

Hace unos años se acabó la transformación del High Line en Manhattan, un tren-vía elevado en desuso que se convirtió en un nuevo tipo de parque urbano. Este proyecto de James Corner y Diller&Scofidio, ha sido verdaderamente un buen ejemplo de como se puede mantener una pieza de infraestructura dentro del tejido urbano de tal manera que enriquece el espacio público. El National Geographic lo dedica este reportaje.

New Age Technology

La pagina web www.a10.eu, editada por Hans Ibelings, ha recogido nuestro proyecto del Semafor en la sección Inspiration. Enfocado sobre todo desde el punto de vista de la construcción y el uso de la madera Cumaru FSC, esta explicación manifiesta otra vez la preocupación de B01 arquitectes por el medio ambiente y la fuerza poética de esta intervención.

Inaugurado el teatro Núria Espert

Ya hace unos días que el ayuntamiento ha empezado a utilizar el edificio y tranquilamente se llenará con actividades. Pero el pueblo ya ha venido a conocer-lo. Ya solo durante las puertas abiertas, previas a la inauguración institucional vinieron unas 5000 personas.

Hemos intentado de crear un equipamiento que podría dar forma a la ciudad, creando una plaza; que sería una rotula urbana con unas formas que son la expresión del interior, la caja escénica y las rampas interiores, símbolo de la accesibilidad del edificio; y que tuviera en su interior un fluido de espacios polivalentes, que invitan a la interacción y creatividad por parte del pueblo de Sant Andreu de la Barca.